অটোমোটিভ অ্যাপ্লিকেশনে কার্বন ফাইবার উপাদান

কার্বন ফাইবার যৌগিক উপাদানের চমৎকার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং এটি একমাত্র উপাদান যার শক্তি 2000 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে উচ্চ-তাপমাত্রার জড় পরিবেশে হ্রাস পাবে না।একটি উচ্চ-কর্মক্ষমতা উপাদান হিসাবে, কার্বন ফাইবার যৌগিক উপাদানের হালকা ওজন, উচ্চ শক্তি, উচ্চ ইলাস্টিক মডুলাস এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে।এটি অনেক ক্ষেত্রে প্রয়োগ করা হয়েছে যেমন হাই-এন্ড মেডিক্যাল কেয়ার, মহাকাশ, শিল্প, অটোমোবাইল ইত্যাদি। এটি শরীর, দরজা বা অভ্যন্তরীণ সজ্জা, কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপকরণ দেখা যায়।

অটোমোবাইল লাইটওয়েট হল অটোমোবাইল শিল্পের মূল প্রযুক্তি এবং গুরুত্বপূর্ণ বিকাশের দিক।কার্বন ফাইবার যৌগিক উপকরণ শুধুমাত্র লাইটওয়েটের চাহিদা মেটাতে পারে না, তবে গাড়ির নিরাপত্তার ক্ষেত্রে কিছু সুবিধাও রয়েছে।বর্তমানে, অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয়, ম্যাগনেসিয়াম অ্যালয়, ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক এবং গ্লাস ফাইবার কম্পোজিটের পরে কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপকরণগুলি স্বয়ংচালিত শিল্পে আরও জনপ্রিয় এবং প্রতিশ্রুতিশীল লাইটওয়েট উপকরণ হয়ে উঠেছে।

1. ব্রেক প্যাড

পরিবেশগত সুরক্ষা এবং পরিধান প্রতিরোধের কারণে ব্রেক প্যাডেও কার্বন ফাইবার ব্যবহার করা হয়, তবে কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপাদানযুক্ত পণ্যগুলি খুব ব্যয়বহুল, তাই বর্তমানে এই ধরণের ব্রেক প্যাডগুলি প্রধানত হাই-এন্ড গাড়িতে ব্যবহৃত হয়।কার্বন ফাইবার ব্রেক ডিস্কগুলি রেসিং কারগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যেমন F1 রেসিং কার।এটি 50m দূরত্বের মধ্যে গাড়ির গতি 300km/h থেকে 50km/h কমাতে পারে।এই সময়ে, ব্রেক ডিস্কের তাপমাত্রা 900 ডিগ্রি সেলসিয়াসের উপরে উঠবে এবং প্রচুর পরিমাণে তাপ শক্তি শোষণের কারণে ব্রেক ডিস্ক লাল হয়ে যাবে।কার্বন ফাইবার ব্রেক ডিস্ক 2500°C উচ্চ তাপমাত্রা সহ্য করতে পারে এবং চমৎকার ব্রেকিং স্থিতিশীলতা আছে।

যদিও কার্বন ফাইবার ব্রেক ডিস্কের চমৎকার মন্থন কর্মক্ষমতা রয়েছে, তবে বর্তমানে ভর-উত্পাদিত গাড়িতে কার্বন ফাইবার ব্রেক ডিস্ক ব্যবহার করা ব্যবহারিক নয়, কারণ কার্বন ফাইবার ব্রেক ডিস্কের কর্মক্ষমতা তখনই অর্জন করা যায় যখন তাপমাত্রা 800 ℃ এর উপরে পৌঁছায়।অর্থাৎ, গাড়ির ব্রেকিং ডিভাইসটি কয়েক কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পরেই সর্বোত্তম কাজের অবস্থায় প্রবেশ করতে পারে, যা শুধুমাত্র অল্প দূরত্বে চলা বেশিরভাগ যানবাহনের জন্য উপযুক্ত নয়।

2. শরীর এবং চ্যাসিস

যেহেতু কার্বন ফাইবার রিইনফোর্সড পলিমার ম্যাট্রিক্স কম্পোজিটগুলির যথেষ্ট শক্তি এবং দৃঢ়তা রয়েছে, তাই তারা অটোমোবাইল বডি এবং চ্যাসিসের মতো প্রধান কাঠামোগত অংশগুলির জন্য হালকা উপকরণ তৈরির জন্য উপযুক্ত।

একটি গার্হস্থ্য পরীক্ষাগার কার্বন ফাইবার যৌগিক পদার্থের ওজন কমানোর প্রভাব নিয়েও গবেষণা চালিয়েছে।ফলাফলগুলি দেখায় যে কার্বন ফাইবার চাঙ্গা পলিমার উপাদান শরীরের ওজন মাত্র 180 কেজি, যখন ইস্পাত শরীরের ওজন 371 কেজি, প্রায় 50% ওজন হ্রাস।এবং যখন উৎপাদনের পরিমাণ 20,000 গাড়ির কম হয়, তখন একটি যৌগিক বডি তৈরি করতে RTM ব্যবহার করার খরচ একটি স্টিলের বডির চেয়ে কম হয়।

3. হাব

একটি সুপরিচিত জার্মান হুইল হাব উত্পাদন বিশেষজ্ঞ WHEELSANDMORE দ্বারা চালু করা "মেগালাইট-ফরজড-সিরিজ" হুইল হাব সিরিজটি একটি টু-পিস ডিজাইন গ্রহণ করে৷বাইরের রিংটি কার্বন ফাইবার উপাদান দিয়ে তৈরি, এবং ভিতরের হাবটি স্টেইনলেস স্টিলের স্ক্রু সহ লাইটওয়েট অ্যালয় দিয়ে তৈরি।চাকা প্রায় 45% হালকা হতে পারে;20-ইঞ্চি চাকার উদাহরণ হিসাবে, মেগালাইট-ফরজড-সিরিজ রিম মাত্র 6 কেজি, যা একই আকারের সাধারণ চাকার 18 কেজি ওজনের তুলনায় অনেক হালকা, তবে কার্বন ফাইবার চাকার গাড়ির দাম অনেক বেশি, এবং 20-ইঞ্চি কার্বন ফাইবার চাকার একটি সেটের দাম প্রায় 200,000 RMB, যা বর্তমানে শুধুমাত্র কয়েকটি শীর্ষ গাড়িতে দেখা যায়।

4. ব্যাটারি বক্স

কার্বন ফাইবার কম্পোজিট উপকরণ ব্যবহার করে ব্যাটারি বক্স এই প্রয়োজনীয়তা পূরণের শর্তে চাপ জাহাজের ওজন হ্রাস উপলব্ধি করতে পারে।পরিবেশগতভাবে বন্ধুত্বপূর্ণ যানবাহনের বিকাশের সাথে, হাইড্রোজেন দ্বারা চালিত জ্বালানী সেল যানবাহনের জন্য ব্যাটারি বাক্স তৈরি করতে কার্বন ফাইবার সামগ্রীর ব্যবহার বাজার দ্বারা গৃহীত হয়েছে।জাপান এনার্জি এজেন্সির ফুয়েল সেল সেমিনার থেকে পাওয়া তথ্য অনুযায়ী, ২০২০ সালে জাপানে ৫০ মিলিয়ন যানবাহন ফুয়েল সেল ব্যবহার করবে বলে অনুমান করা হচ্ছে।

উপরে স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশন ক্ষেত্রে কার্বন ফাইবার উপাদান সম্পর্কে বিষয়বস্তু আপনার সাথে পরিচয় করিয়ে দেওয়া হয়েছে।আপনি যদি এটি সম্পর্কে কিছু না জানেন তবে আমাদের ওয়েবসাইটের সাথে পরামর্শ করতে স্বাগত জানাই, এবং আমরা পেশাদার লোকেদের আপনাকে এটি ব্যাখ্যা করব।